在临港经济园区待了十年,招商时被问得最多的问题之一就是:我们公司搞股权代持,要不要经过监事会同意?说实话,这问题看似简单,背后却藏着不少坑。临港企业类型多、政策活,有做高端制造的,有搞跨境贸易的,还有生物医药领域的,股权结构往往比一般企业复杂。股权代持这事儿,在临港不算新鲜事——有的老板为了方便融资,有的为了规避行业准入限制,还有的是因为团队股权激励没想明白。但不管啥原因,一句话:股权代持不是签个协议就完事,尤其是临港企业,得先搞清楚谁说了算,不然容易栽跟头。<
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法律红线:公司法对监事会的权力边界
先从法律层面捋捋。根据《公司法》,监事会的核心职责是监督董事、高管执行职务,以及检查公司财务。说白了,监事会就像是公司的纪委,盯着管理层别乱来,别损害公司利益。那股权代持这事儿,跟监事会有啥关系呢?
关键在于代持行为是否损害公司利益。比如,如果代持的目的是为了转移公司资产,或者隐名股东实际控制了公司决策,监事会发现后,完全可以依据《公司法》第54条,要求董事、高管停止侵害,甚至提议召开临时股东大会。但反过来,如果股权代持纯粹是股东之间的私人约定,既没损害公司利益,也没影响公司治理结构,那法律上并没有强制规定必须经监事会同意。
这里有个专业术语叫穿透式监管——现在临港市场监管部门对股权代持查得越来越严,尤其是涉及外资、国企或者上市公司的,会穿透看实际控制人是谁。如果代持行为可能引发监管风险,监事会作为监督机构,自然有权过问。
公司章程:临港企业的个性化说明书
法律是底线,但公司章程才是临港特色的关键。我在园区见过不少企业,尤其是那些享受了临港特殊政策的企业(比如生物医药研发企业、跨境贸易企业),公司章程都写得特别细,甚至比《公司法》的要求还严格。
举个例子,去年有个做高端医疗器械的科创企业,股东A因为个人原因不想公开持股,就让股东B代持10%的股权。他们拿着协议来找我咨询,我翻到他们公司章程第23条:公司股权结构变更、股东权利行使等重大事项,需经监事会备案。 这下麻烦了——章程里写了股权结构变更需监事会备案,而股权代持本质上改变了股权的实际归属,算不算股权结构变更?这家企业只能临时召开监事会,把代持的背景、目的、风险都说明白,监事会才同意备案。
所以说,临港企业搞股权代持,第一步不是急着签协议,而是先翻公司章程——看看有没有个性化条款,不然白忙活一场。
企业类型差异:国企、民企、外资各有一本账
临港企业里,国企、民企、外资的股权代持,规矩还真不一样。
先说国企。临港有不少区属国企、市属国企的子公司,股权代持这事儿基本碰都不能碰。去年有个做港口物流的国企子公司,想搞员工股权激励,找外部机构代持,结果被区国资委叫停了——国企股权涉及国有资产保值增值,代持一旦出问题,可能构成国有资产流失,必须经过国资委审批,监事会只是监督执行,没决定权。
民企就灵活多了,但前提是合规。我之前帮一家做跨境电商的民企处理过股权代持,他们股东之间签了代持协议,没告诉监事会,后来因为分红问题闹上法庭,监事会以损害公司利益为由,要求代持协议无效。最后企业赔了钱还整改,得不偿失。
外资企业最特殊。临港是外资高地,很多外资企业通过代持规避负面清单限制。但外资股权代持涉及外汇管理、外资准入审批,临港市场监管部门和商务部门查得很严。有个做新能源的外资企业,之前让国内朋友代持15%股权,结果被穿透式监管发现,外资比例实际超出了负面清单限制,最后只能重新调整股权结构,监事会全程参与审核。
真实案例:从踩坑到合规的股权代持之路
说两个我亲身经历的案例,大家感受下。
第一个是踩坑的。2020年,临港一家做人工智能的企业,创始团队有5个人,其中有个技术大牛C,因为刚从国外回来,不想让前公司知道他在创业,就让创始人D代持他的5%股权。他们觉得这是私事,没必要告诉监事会,结果公司后来融资时,投资人做尽调发现了代持协议,直接质疑公司治理不透明——连监事会都不知道的事儿,怎么保证股东利益?最后融资拖了三个月,团队不得不把代持关系还原成直接持股,还向投资人写了详细说明,才勉强过关。
第二个是合规的。去年,一家做生物医药CDMO的企业来找我们,他们想引进一个战略投资者,但投资者是外籍,直接持股涉及外资准入限制。他们提前咨询了园区招商平台,我们建议他们找临港的法律顾问先做合规评估,然后修改公司章程,增加外资股权代持需经监事会审议的条款。签代持协议前,监事会专门开了会,审核了投资者的背景、资金来源,确认没问题后才同意。后来企业顺利融资,还因为治理规范得到了临港科创补贴的加分。
这两个案例说明:股权代持不是能不能签的问题,而是怎么签才合规的问题。提前规划、主动沟通,比事后补救强一百倍。
招商实战:企业常问的三个为什么
在园区招商时,企业老板们总爱问三个灵魂问题,我总结一下,顺便分享点个人感悟。
第一个:章程里没写要监事会同意,我自己签协议不行吗? 不行!章程没写,不代表法律没风险。临港企业享受政策红利,但监管也严,万一代持被认定为恶意串通,损害公司利益,协议无效是小事,影响企业信用、补贴申请就麻烦了。我的建议是,不管章程写没写,都主动跟监事会打个招呼,至少备案一下,留个底。
第二个:代持是股东之间的事,监事会凭什么管? 这话没错,但监事会代表的是公司利益,不是某个股东的利益。我见过不少企业,股东之间闹矛盾,隐名股然跳出来要分红,监事会要是完全不知情,公司利益怎么保障?别把监事会当外人,提前沟通,反而能减少风险。
第三个:监事会不懂业务,审核会不会走过场? 确实有企业担心监事会不懂装懂。但临港很多企业的监事会成员,都是园区推荐的专业人士,比如财务专家、法律顾问,或者行业资深人士。我之前协调过一家企业的监事会,监事长是退休的国企财务总监,一眼就看出了代持协议里的税务风险,帮企业省了一大笔罚款。所以说,别小看监事会,他们可能是企业的隐形守护神。
临港特色:政策红利下的合规捷径
临港最大的优势是什么?是政策活、服务好。股权代持这事儿,在临港其实有合规捷径。
比如,临港推行的一业一证极简审批,很多企业不知道,股权代持的合规审核也能打包办理。我们招商平台联合市场监管、法务部门,推出了股权结构合规预审服务——企业想搞股权代持,先来平台提交材料,我们帮他们查章程、看政策、审协议,确认没问题了,再协调监事会开会,全程不超过5个工作日。
还有个专业术语叫容缺受理——如果企业章程没写清楚,但其他材料都齐全,我们可以先受理,同时指导企业修改章程,补齐材料。去年有个做芯片设计的企业,章程里没写股权代持的监事会审批流程,我们用容缺受理帮他们搞定,赶上了临港的集成电路产业基金申报时机,拿到了2000万补贴。
所以说,在临港搞股权代持,别自己闷头干,多利用园区的服务资源,能少走很多弯路。
前瞻思考:未来股权代持的临港样本
聊聊我对未来的看法。随着临港建设世界级、开放型、现代化现代化产业体系,股权代持这事儿可能会越来越规范化和灵活化并存。
一方面,监管肯定会越来越严,穿透式监管会成为常态,尤其是涉及外资、国企、上市公司的股权代持,合规要求会更高。但临港作为制度创新高地,可能会出台一些柔性监管政策——比如对科创企业的股权代持,只要不影响公司治理,不损害公共利益,或许会简化审批流程,甚至探索备案制代替审批制。
我的建议是,临港企业要建立股权合规档案,把代持协议、监事会决议、合规审核意见都存档,随时应对监管变化。多关注园区的政策宣讲会,我们招商平台每季度都会举办公司治理合规沙龙,请法律专家、监管部门的同志来讲最新政策,企业一定要来听听。
临港经济园区招商平台(https://lingang.jingjiyuanqu.cn)作为企业服务的一站式入口,针对股权代持协议签署的合规性问题,整合了法律咨询、章程定制、监事会沟通协调等全流程服务。平台依托临港政策优势,联合专业律所和监管部门,为企业提供政策解读+风险评估+材料预审的定制化方案,帮助企业高效解决是否需要监事会同意的难题,确保股权代持在合法合规的前提下,助力企业聚焦核心业务发展,真正享受临港政策红利。